概念版房車
哈嘍大家好,又見(jiàn)面啦!給大家介紹過(guò)那么多款車,大家覺(jué)得最有意思,最有特點(diǎn)的是哪一款呢?這次小編發(fā)現(xiàn)了一款很有自己設(shè)計(jì)風(fēng)格的車,在目前國(guó)內(nèi)的房車市場(chǎng)里還是比較少見(jiàn)的,一起來(lái)看看吧!
這款車是基于雪鐵龍底盤打造的一款露營(yíng)車,是不是一眼就被他獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)給吸引了目光,與我們常見(jiàn)的光滑平整的車身不同,這款車的車身采用了立體的棱紋設(shè)計(jì),銀色的配色使得這個(gè)車卡看起來(lái)極具未來(lái)感,如同一個(gè)太空艙一般,其實(shí)小編覺(jué)得長(zhǎng)得好像旅行箱啊。
但是整個(gè)車的車型設(shè)計(jì)又是一個(gè)H型,還原了20世紀(jì)40年代末——80年代初建造的廂式車,屬于致敬過(guò)去,暢想未來(lái)的一款車了。
車頭的設(shè)計(jì)也是比較有特色的,車頭比較平短,立體感很強(qiáng),富有層次感,這個(gè)車頭給人的感覺(jué)就是厚重霸氣,感覺(jué)下一秒就要變身汽車人了。
整車的一體性還是很高的,無(wú)明顯的拼接感,車頂部有一個(gè)軟升頂來(lái)拓展內(nèi)部生活區(qū)的空間高度。
內(nèi)部空間的設(shè)計(jì)和小編之前帶你們看過(guò)的大眾加州推出的概念車很像。除去右側(cè)的乘客門外,在左側(cè)也裝置了側(cè)滑門,拉開(kāi)車門就是車內(nèi)的廚房區(qū)域,可以進(jìn)行車內(nèi)和戶外的雙向使用,當(dāng)然也留出了通道供乘客出入。
說(shuō)到廚房了,那咱們就先來(lái)看看廚房區(qū)域吧。廚房的操作臺(tái)面積還是足夠大的,配置也很齊全,操作臺(tái)的側(cè)壁板上是電源開(kāi)關(guān)和電源接口,可以進(jìn)行手機(jī)充電,上方還有一個(gè)小的置物臺(tái),可以放置調(diào)料。
看著整潔平整的操作臺(tái)是不是疑惑那些廚房設(shè)備在哪里?小編來(lái)告訴你,它們都在這兒。咱們可以把整個(gè)臺(tái)面分成三個(gè)部分來(lái)看,靠近壁板的區(qū)域,打開(kāi)之后是一個(gè)冰箱,日常冰個(gè)飲料,保鮮一些食物都是可以的。
中間蓋板打開(kāi),是雙爐灶的燃?xì)鉅t灶,煎炒烹炸任你選擇。最外側(cè)蓋板打開(kāi)就是洗菜池啦,水箱就隱藏在下面的柜子里。
操作臺(tái)下方做了大容量的儲(chǔ)物空間,用來(lái)存放廚具餐具或者日常用品。臺(tái)面一側(cè)配有可拆卸的桌板,方便駐車之后在這里就餐。
主副駕座椅可進(jìn)行180度旋轉(zhuǎn),與后方的雙人座椅形成一個(gè)會(huì)客就餐區(qū)。
雙人行車座椅也是安置在滑軌上,可以進(jìn)行前后移動(dòng)和拆卸,拆卸后,后方可以作為儲(chǔ)物空間使用,放置一些露營(yíng)的裝備。
這款露營(yíng)車提供了兩張床,一張是在升頂處配置了一張雙人床,可以供兩個(gè)成年人休息使用。
第二張床是車內(nèi)的座椅放倒后,可以拼成一張供兩個(gè)成年人休息使用的雙人床,兩張床鋪形成了一個(gè)上下鋪的形式。
總體來(lái)說(shuō),對(duì)于市場(chǎng)上出現(xiàn)的越來(lái)越多的露營(yíng)車還是很受歡迎的,這種vanlife風(fēng)格的車型在國(guó)內(nèi)也逐漸增多,但是對(duì)于雪鐵龍這樣獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì),還是很吸引人的,開(kāi)出去一定是街頭最靚的崽。目前,這款車還沒(méi)有正式的投入批量生產(chǎn),讓我們淺淺期待一下吧!
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國(guó)產(chǎn)房車有哪些
目前國(guó)內(nèi)房車市場(chǎng)發(fā)展迅速,提供了多樣化的車型選擇,涵蓋不同價(jià)位和功能需求。以下是國(guó)產(chǎn)房車中較受歡迎的車型及品牌,分為幾個(gè)類別供參考:
一、熱門家用型房車(C1駕照可駕駛)上汽大通RV80/旅行家V90
大通RV80以高性價(jià)比和成熟底盤著稱,適合家庭長(zhǎng)途旅行;旅行家V90則升級(jí)了空間布局和柴油動(dòng)力系統(tǒng)。覽眾自由炮感恩版/風(fēng)駿C7
自由炮基于長(zhǎng)城炮皮卡底盤,越野性能強(qiáng);風(fēng)駿C7以經(jīng)典布局和高出鏡率成為入門首選。齊星新全順全升頂房車
采用福特全順底盤,升頂設(shè)計(jì)提升通過(guò)性,適合城市與戶外場(chǎng)景切換。二、豪華實(shí)用型房車法美瑞海角七號(hào)
配置齊全,主打“移動(dòng)家居”概念,內(nèi)飾質(zhì)感接近豪華轎車。瑞弗啟界R500
美式設(shè)計(jì)風(fēng)格,注重安全性與空間利用率,適合多人出行。三、越野及重型房車大馳蠻牛E+
重卡底盤改裝,適合復(fù)雜路況,內(nèi)部空間寬敞。新重卡Man Infinity
高端越野房車,配備全地形輪胎和超大生活區(qū),適合極限旅行愛(ài)好者。四、高性價(jià)比車型(30萬(wàn)內(nèi))傲旅福特新世代:柴油動(dòng)力+模塊化設(shè)計(jì),兼顧經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性。
宇通C530:底盤國(guó)產(chǎn)化降低成本,適合中短途旅居。
選擇建議:預(yù)算有限:可關(guān)注覽眾風(fēng)駿系列或大通V90基礎(chǔ)款。
追求舒適:法美瑞、瑞弗等品牌的中高端車型更合適。
越野需求:優(yōu)先考慮重型底盤或升頂設(shè)計(jì)的車型。
具體配置和價(jià)格可能因年份和地區(qū)有所差異,建議通過(guò)品牌官網(wǎng)或經(jīng)銷商獲取最新信息。
移動(dòng)辦公露營(yíng)車,斯柯達(dá) Roadiaq概念車
總看新車是不是有些膩了?這次給大家?guī)?lái)一輛好玩的車,一輛斯柯達(dá)的概念車。這輛車是由斯柯達(dá)學(xué)院的29名學(xué)生完成的設(shè)計(jì),歷經(jīng)了9個(gè)月的時(shí)間,在導(dǎo)師和各部門專家的支持下,他們?cè)O(shè)計(jì)并制造了自己的夢(mèng)想之車-斯柯達(dá)Roadiaq概念車,一款多功能移動(dòng)辦公露營(yíng)車。
斯柯達(dá)VISION 7S概念車
其實(shí)我挺喜歡斯柯達(dá)這個(gè)品牌的,它總是能把實(shí)用和生活化的設(shè)計(jì)融入到產(chǎn)品當(dāng)中,即便是對(duì)未來(lái)車型的設(shè)計(jì),也不會(huì)拋棄這個(gè)傳統(tǒng)。比如之前斯柯達(dá)曾推出的一款概念車VISION 7S,他的最有意思的設(shè)計(jì)是車內(nèi)兒童安全座椅反向安裝在延伸至第二排座椅的中控臺(tái)上,這樣第二排乘客可以一直看著孩子。這種巧妙便利的設(shè)計(jì)總是那么生活化,讓作為交通工具的產(chǎn)品也變得更有人情味兒,這輛斯柯達(dá)Roadiaq概念車也是如此。
他是基于斯柯達(dá)的首款純電車型ENYAQ iV經(jīng)過(guò)大量的改裝改造而來(lái),與其說(shuō)他是一輛概念車還不如說(shuō)他是一輛改裝車更貼切。經(jīng)過(guò)外部和內(nèi)部改裝,這款車變成了既適合外出工作,也適合野營(yíng)和戶外活動(dòng)的一輛房車。開(kāi)起來(lái)他可以在前排正常駕駛操控,而停下來(lái)的時(shí)候可以走到后排空間進(jìn)行辦公或者休閑,設(shè)計(jì)的情景特別適合那些工作離不開(kāi)電腦的從業(yè)人員。
這輛車的長(zhǎng)為4649毫米、寬為1879毫米,與ENYAQ iV相差無(wú)幾。軸距略有增長(zhǎng),達(dá)到2770毫米,最小離地間隙為190毫米,最重要的是車身高度升高到2050毫米,這主要是新的車頂設(shè)計(jì)要為車內(nèi)擴(kuò)展出更多的空間。新的車頂確實(shí)提升了車內(nèi)凈空高度,但造型卻并不協(xié)調(diào),學(xué)生們采取用視覺(jué)分隔的方式,讓車頂看起來(lái)就像是在原來(lái)的那輛SUV頂上裝了一個(gè)車頂行李箱。
由此,車內(nèi)得到一個(gè)廣闊的空間,經(jīng)過(guò)精心的改裝之后后排變成了一個(gè)有床有工作臺(tái)的小獨(dú)居。他的整體內(nèi)部色調(diào)與車身顏色相呼應(yīng),織物面料的內(nèi)飾材質(zhì)都采用100%回收材料。重新設(shè)計(jì)后左后門把手被移除,左后窗還帶有遮陽(yáng)板,給睡眠區(qū)提供了更多隱私空間。右側(cè)是工作區(qū)域,箱柜頂面變成工作臺(tái),并配備了27英寸顯示器、無(wú)線鍵鼠、擴(kuò)展塢、攝像頭和揚(yáng)聲器,并接入網(wǎng)絡(luò),為電腦工作者提供了必備的辦公條件。
車的尾門也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),可以連接帳篷。車內(nèi)在床下和柜臺(tái)里有大量?jī)?chǔ)物空間,可以放下日常生活和露營(yíng)物品,比如桌椅板凳和廚房用具、廚房電器、還有鍋碗瓢盆、咖啡機(jī)、無(wú)線揚(yáng)聲器,甚至帶有太陽(yáng)能淋浴設(shè)備,當(dāng)然還有野營(yíng)燈、急救包等探險(xiǎn)用具,可以說(shuō)從設(shè)計(jì)到物品都為野營(yíng)提供了保障。他還可以連接到露營(yíng)地或房車公園的外部電源,真的可以當(dāng)房車來(lái)用。
這輛斯柯達(dá)Roadiaq概念車采用雙電機(jī)四驅(qū)的動(dòng)力配備,后電機(jī)輸出功率為150千瓦,峰值扭矩為310牛米;前電機(jī)最大功率80 千瓦,峰值扭矩162 牛米,與我們國(guó)內(nèi)上市的大眾ID.4的四驅(qū)車型動(dòng)力相同,鋰離子電池容量為82千瓦時(shí),WLTP續(xù)航里程為495公里。同時(shí),他還裝備有太陽(yáng)能電池,主要用于生活艙發(fā)電,當(dāng)然也可以在必要時(shí)增加車輛續(xù)航。
這是一款具有冒險(xiǎn)精神的多功能辦公野營(yíng)車,相比真正的房車,他更緊湊、簡(jiǎn)單、靈活;而相比傳統(tǒng)的SUV,則變身為一款更多功能的房車。他展示出學(xué)生們的創(chuàng)作思路,同時(shí)通過(guò)與設(shè)計(jì)部門、露營(yíng)改裝專家等通力合作,把設(shè)計(jì)想法變得更實(shí)際也更實(shí)用。既能代步、又能辦公、還能野營(yíng),這是不是你想要的生活?而他是不是你想要的車呢?
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