
房車186
2023年4月27日,為期10天的2023第二十屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)(一下簡(jiǎn)稱“2023上海車展”)在國(guó)家會(huì)展中心(上海)圓滿落幕。作為疫情全面放開后的第一個(gè)全球A級(jí)車展,本屆2023上海車展以“擁抱汽車行業(yè)新時(shí)代”為主題,再度成為全球汽車廠商傾情參與的行業(yè)盛會(huì)。
據(jù)官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2023上海車展共吸引了1000余家企業(yè)積極參展,啟用國(guó)家會(huì)展中心(上海)13個(gè)室內(nèi)展館,展出總面積36萬(wàn)平方米,展示車型1200個(gè),展車1413臺(tái),其中全球首發(fā)車93臺(tái)(含跨國(guó)公司全球首發(fā)車28臺(tái))、概念車64臺(tái)。同時(shí),新能源車作為本次2023上海車展最大亮點(diǎn),各種純電汽車成為車展現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)之無(wú)愧的C位,?現(xiàn)場(chǎng)展出新能源車型271個(gè)(其中中國(guó)車企新能源車型186個(gè)),新能源展車513臺(tái)。
本屆車展共計(jì)接待13000余名中外記者競(jìng)相采訪報(bào)道,海內(nèi)外參展觀眾90.6萬(wàn)人次,各大車企及相關(guān)參展企業(yè)也在為期兩天的媒體日舉行了151場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)。從“擁抱新變化”到“擁抱汽車行業(yè)新時(shí)代”,2023上海車展在為參展觀眾帶來(lái)頂級(jí)汽車盛會(huì)的同時(shí),也反映出中國(guó)汽車行業(yè)向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化快速發(fā)展的趨勢(shì)。
另外值得一提的是,過(guò)去“小眾”的房車也登上了這個(gè)耀眼的國(guó)際A級(jí)舞臺(tái),除了常規(guī)的乘用車以外,2023上海車展還吸引了包括阿莫迪羅、上汽大通、長(zhǎng)城覽眾、旌航房車等在內(nèi)的房車廠家參展,霸氣的外觀、獨(dú)特的造型,吸引了不少觀眾駐足圍觀。當(dāng)然更多的房車車型將集中在第十七屆上海國(guó)際房車展暨2023國(guó)際露營(yíng)展亮相,歡迎想要近距離欣賞大量房車的朋友前來(lái)體驗(yàn)。
第十七屆上海國(guó)際房車展暨2023國(guó)際露營(yíng)展是路程網(wǎng)x房車行在上海2023首場(chǎng)A類房車展——第十六屆上海國(guó)際房車展“房車+配件”圓滿成功的基礎(chǔ)上,對(duì)“房車+”概念的全新探索,打造“房車+露營(yíng)”的全新展出形式,即將于2023年5月19日-22日在國(guó)家會(huì)展中心(上海)上演,接檔上海車展的精彩,為大家?guī)?lái)不同于車展的房車露營(yíng)沉浸式逛展體驗(yàn)。
新起點(diǎn):本屆第十七屆上海國(guó)際房車展暨2023國(guó)際露營(yíng)展是在RVSHOW房車展連續(xù)25屆展會(huì)成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,圍繞“房車+”概念為核心,推出首屆上海國(guó)際露營(yíng)展,并首次采用上海國(guó)際房車展+上海國(guó)際露營(yíng)展雙展聯(lián)動(dòng)的全新展出形式,“房車+露營(yíng)”的沉浸式場(chǎng)景搭建,方便參展觀眾在觀賞大量房車整車的同時(shí),可以深度領(lǐng)略房車露營(yíng)的魅力。
新規(guī)模:本次展會(huì)在往屆基礎(chǔ)上,展出規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大,總展出面積達(dá)到約80000平方米,并分為兩大主題展區(qū),即房車展區(qū)與露營(yíng)展區(qū)。其中房車展區(qū)展出面積約50000平方米,露營(yíng)展區(qū)展出面積約30000平方米,讓參展觀眾一次就能逛過(guò)癮。
新體驗(yàn):本屆展會(huì)除繼續(xù)展出近千款新房車及大量房車產(chǎn)品以外,還將聯(lián)合國(guó)內(nèi)外房車露營(yíng)行業(yè)知名品牌/企業(yè),為大家?guī)?lái)超多露營(yíng)裝備、戶外用品、自駕游裝備、房車配件、營(yíng)地教育、房車旅游、房車租賃、露營(yíng)地、改裝車/豪車等房車露營(yíng)全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品供大家盡情選擇,品類豐富、更為齊全,為到場(chǎng)觀眾打造房車露營(yíng)全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品一站式采購(gòu)盛會(huì),致力讓每位觀眾都能乘興而來(lái)、滿載而歸。
新場(chǎng)景:相較以往,本次第十七屆上海國(guó)際房車展暨2023國(guó)際露營(yíng)展將深度鏈接房車露營(yíng)相關(guān)行業(yè)企業(yè),以全新場(chǎng)景搭建增強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際體驗(yàn),加強(qiáng)房車與露營(yíng)的關(guān)聯(lián)性,并將聯(lián)合嘉豐名車帶來(lái)“露營(yíng)薈”城市露營(yíng)場(chǎng)景,在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)打造包括汽車后備箱集市、露營(yíng)集市、復(fù)古老爺車、古董車等在內(nèi)的都市潮玩聚會(huì)圣地。
新活動(dòng):展會(huì)同期,現(xiàn)場(chǎng)還將召開系列精彩活動(dòng),進(jìn)一步豐富參展觀眾逛展體驗(yàn)。其中,由路程網(wǎng)x房車行主辦的房車露營(yíng)年度大會(huì)將貫穿展會(huì)全程,在展會(huì)主舞臺(tái)處為大家?guī)?lái)包括展會(huì)開幕式、2023中國(guó)房車露營(yíng)行業(yè)年度大會(huì)、2023上海國(guó)際營(yíng)地教育與戶外露營(yíng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)、第九屆房車/露營(yíng)達(dá)人分享交流會(huì)等在內(nèi)的精彩內(nèi)容。此外,房車新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)、露營(yíng)新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)、汽車后備箱集市、RTRV高峰論壇、租賃型房車逆向采購(gòu)會(huì)、旅游聯(lián)合/戰(zhàn)略合作推介會(huì)等眾多精彩活動(dòng)也將在展會(huì)期間陸續(xù)與大家見(jiàn)面。
新生活:本次第十七屆上海國(guó)際房車展暨2023國(guó)際露營(yíng)展已被納入上海第四屆“五五購(gòu)物節(jié)”——2023年上海汽車文化節(jié)-“車生活”版塊,本屆汽車文化節(jié)圍繞“智享車盛典,聯(lián)動(dòng)新時(shí)代”為主題,在提質(zhì)增能、穩(wěn)增長(zhǎng)、促發(fā)展的背景下,開展5大版塊18項(xiàng)汽車文化主題活動(dòng),第十七屆上海國(guó)際房車展暨2023國(guó)際露營(yíng)展作為2023年上海汽車文化節(jié)-“車生活”版塊的重要一環(huán),將充分展示房車露營(yíng)新生活的魅力,為汽車文化發(fā)展貢獻(xiàn)錦薄之力。
是延續(xù),亦是全新起點(diǎn),“房車+露營(yíng)”,雙展聯(lián)動(dòng),等你見(jiàn)證不一樣的精彩!2023年5月19日-22日,國(guó)家會(huì)展中心(上海),第十七屆上海國(guó)際房車展暨2023國(guó)際露營(yíng)展與您相約上海,我們不見(jiàn)不散!
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第十七屆上海國(guó)際房車展暨2023國(guó)際露營(yíng)展
(第十七屆上海國(guó)際房車露營(yíng)博覽會(huì)、上海國(guó)際汽車露營(yíng)與自駕旅游博覽會(huì)、上海國(guó)際營(yíng)地教育及戶外露營(yíng)產(chǎn)業(yè)展覽會(huì))
時(shí)間:2023年5月19日-22日
地點(diǎn):國(guó)家會(huì)展中心(上海)
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十代雅閣混動(dòng)相當(dāng)于多少馬力?
十代雅閣混動(dòng)的馬力分別為155、186和261米制馬力。其中,2.0L車型的最大功率為114km/6500rpm,相當(dāng)于155米制馬力;2.4L車型的最大功率為137km/6400rpm,相當(dāng)于186米制馬力;而3.0L車型的最大功率為192km/6300rpm,相當(dāng)于261米制馬力。此外,本田雅閣是一款由本田技研工業(yè)株式會(huì)社推出的中型房車,車型尺寸長(zhǎng)寬高為4930mmx1845mmx1470mm。
在所有中國(guó)汽車品牌中 這件事只有領(lǐng)克做到了
中國(guó)汽車逐漸在世界舞臺(tái)嶄露頭角,這已是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。
回顧前不久落下帷幕的上海車展,相信大家能深刻認(rèn)識(shí)到,除了能源形勢(shì)的快速轉(zhuǎn)變,汽車行業(yè)的主導(dǎo)人也在隨之變化。在全球汽車領(lǐng)域,近些年有越來(lái)越多的中國(guó)品牌開始拋頭露面,甚至在市場(chǎng)中占據(jù)一定的話語(yǔ)權(quán)。
而這其中,代表中國(guó)汽車高水準(zhǔn)和高品質(zhì)的領(lǐng)克,不僅在家用車市場(chǎng)取得了矚目成績(jī),并且走出國(guó)門、銷往海外,在頂級(jí)賽場(chǎng)上也依然為國(guó)爭(zhēng)光,在一些中國(guó)汽車此前從未涉足的領(lǐng)域持續(xù)發(fā)光發(fā)熱。
#世界賽場(chǎng)上的中國(guó)驕傲
4月29-30日,2023 TCR世界巡回賽首場(chǎng)比賽于葡萄牙波爾蒂芒開賽,作為房車賽事中的重量級(jí)車隊(duì),以新陣容出征新賽季的領(lǐng)克車隊(duì)首次啟用新一代03 TCR亮相國(guó)際賽場(chǎng)。
TCR世界巡回賽(TCR?WORLD?TOUR)是世界頂級(jí)房車賽事,與WTCC(世界房車錦標(biāo)賽)和WTCR(房車世界杯)一脈相承。作為唯一一支入圍國(guó)際頂級(jí)房車賽事的中國(guó)車隊(duì),領(lǐng)克車隊(duì)此前在WTCR房車世界杯賽事中共取得了5個(gè)世界冠軍,其中包括3個(gè)年度車隊(duì)總冠軍和2個(gè)年度車手總冠軍,從而實(shí)現(xiàn)WTCR賽事歷史上的首個(gè)也是唯一一個(gè)三連冠,創(chuàng)造了中國(guó)汽車品牌在國(guó)際賽場(chǎng)上嶄新的輝煌歷史。
在此次TCR世界巡回賽場(chǎng)上,除了值得驕傲的中國(guó)汽車品牌領(lǐng)克,來(lái)自中國(guó)的車手馬青驊同樣值得關(guān)注。作為首位進(jìn)入F1的中國(guó)籍車手,馬青燁2022年加入領(lǐng)克車隊(duì),在WTCR 2022賽季駕駛領(lǐng)克03TCR賽車出戰(zhàn),并且首站即登領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。中國(guó)人駕駛著中國(guó)車登上世界級(jí)舞臺(tái)并取得如此成就,對(duì)于中國(guó)的汽車運(yùn)動(dòng)和汽車文化起到了很好的推動(dòng)作用。
#2023賽季領(lǐng)克車隊(duì)首站開門紅
領(lǐng)略了領(lǐng)克車隊(duì)曾經(jīng)的卓越功勛,讓我們把視角聚焦到近期的2023 TCR世界巡回賽。首先要了解的是,TCR世界巡回賽對(duì)于參賽車型有著嚴(yán)格的限制,例如必須是在售的前輪驅(qū)動(dòng)4門或5門量產(chǎn)車型、必須使用排氣量在1.75-2.0L之間的量產(chǎn)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、單臺(tái)賽車的成本需控制在14萬(wàn)歐元等等。
而此次領(lǐng)克車隊(duì)駕駛的新一代領(lǐng)克03TCR賽車于2023年推出,本站比賽則是其首次公眾亮相。領(lǐng)克03 TCR基于CMA架構(gòu)打造,采用2.0升4缸渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),本賽季最大輸出功率340匹馬力、峰值扭矩達(dá)到420?!っ?,面對(duì)全程4.6公里、共有15個(gè)彎道的葡萄牙波爾蒂芒賽道,其出色的產(chǎn)品性能也將毫無(wú)保留的完美展現(xiàn)。
最終,車手圣地亞哥·烏魯希亞攜手實(shí)力戰(zhàn)將泰德·比約克,在第二回合正賽包攬冠、亞軍,為本賽季拿下開門紅。值得一提的是,備受關(guān)注的中國(guó)車手馬青驊發(fā)揮依然相當(dāng)穩(wěn)定,做出了車隊(duì)在排位賽中的最好成績(jī)。
#以賽事反哺民用、領(lǐng)克海外成績(jī)同樣出彩
當(dāng)然了,千萬(wàn)別覺(jué)得這些頂級(jí)賽事距離我們的生活太遙遠(yuǎn),其實(shí)賽車的發(fā)展也與量產(chǎn)市售車型息息相關(guān)。領(lǐng)克03 TCR賽車不僅彰顯了中國(guó)品牌在世界賽場(chǎng)的實(shí)力,而且也通過(guò)賽事技術(shù)反哺民用,為領(lǐng)克“+”系列車型提供了很多靈感和技術(shù),將經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為民用量產(chǎn)車的技術(shù)儲(chǔ)備,對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也有很大意義。
通過(guò)領(lǐng)克03 TCR賽車,領(lǐng)克改進(jìn)了新一代領(lǐng)克03車型,從而打造出更低趴、俯沖的全新領(lǐng)克03,并將動(dòng)力提升至254馬力、峰值扭矩達(dá)到了350?!っ?。另外,由于賽事規(guī)則的要求和限制,03 TCR賽車底盤硬件源于原廠領(lǐng)克03白車身,所以領(lǐng)克03扎實(shí)穩(wěn)健的深厚底盤調(diào)教功力也與03 TCR賽車精準(zhǔn)的賽道操控有著緊密的關(guān)系。03+Cyan定制版更是傳承03TCR冠軍基因,打造了和賽車同款的Cyan藍(lán)專屬配色,還有非常吸引眼球的全碳纖維的大尾翼,除了兇狠的視覺(jué)效果,它可是能夠切實(shí)提供163Kg的下壓力。
正是對(duì)于技術(shù)和品質(zhì)的不斷追求,才讓很多消費(fèi)者愿意去選擇一臺(tái)領(lǐng)克。而且除了國(guó)內(nèi),在歐洲市場(chǎng),面對(duì)無(wú)數(shù)知名的海外汽車品牌,即便與它們同臺(tái)競(jìng)技,領(lǐng)克汽車也絲毫不落下風(fēng)。2022年領(lǐng)克全年海外出運(yùn)量35588輛,并且位列中國(guó)品牌25萬(wàn)以上車型出口第一,真正做到了全球認(rèn)可的高水準(zhǔn)和高品質(zhì),也讓更多海外用戶認(rèn)識(shí)到了中國(guó)汽車的實(shí)力。
另外根據(jù)《歐洲汽車新聞》的報(bào)道,Dataforce數(shù)據(jù)顯示,3月份在歐洲市場(chǎng)領(lǐng)克品牌實(shí)現(xiàn)了三位數(shù)的漲幅,而在整個(gè)一季度,領(lǐng)克01 PHEV單車型在歐洲的銷量達(dá)到了8251輛,同比增長(zhǎng)186%,在所有PHEV車型中排名第三,達(dá)到了新的高度。
結(jié)語(yǔ):在領(lǐng)克之前,尚未出現(xiàn)任何一家中國(guó)汽車品牌敢于挑戰(zhàn)國(guó)際頂尖房車賽事,它的出現(xiàn)實(shí)現(xiàn)了零的突破。不僅通過(guò)激烈角逐的賽事推動(dòng)中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)和文化的發(fā)展,也將技術(shù)下放、為消費(fèi)者帶來(lái)了諸多優(yōu)秀的產(chǎn)品。
從實(shí)力均衡的領(lǐng)克03到不斷進(jìn)階的03+,再到追求極致的03+Cyan,正如領(lǐng)克品牌展現(xiàn)的態(tài)度一樣,“生而全球、開放互聯(lián)”,始終是深度整合全球資源與技術(shù)協(xié)同的范本。而在未來(lái),愈加強(qiáng)大的領(lǐng)克也會(huì)邁向更廣闊的世界,在全球化的大環(huán)境下不斷提升與完善,希望今后提及全球知名汽車品牌時(shí),大家脫口而出的會(huì)是領(lǐng)克的名字,因?yàn)檫@才是真正的中國(guó)驕傲。
本文來(lái)自易車號(hào)作者牛車網(wǎng),版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn),與易車無(wú)關(guān)
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